核心提示：中國(guó)北車(chē)大連機(jī)輛公司日前與南非Transnet公司簽署了232臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的銷(xiāo)售合同，這是國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口海外最大的單筆訂單。由于非洲鐵路裝備制造業(yè)水平較低，無(wú)法滿(mǎn)足鐵路建設(shè)的需要，中國(guó)已成為非洲鐵路裝備的主要提供者。
中國(guó)北車(chē)大連機(jī)輛公司日前與南非Transnet公司簽署了232臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的銷(xiāo)售合同，這是國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口海外最大的單筆訂單。
此次為南非Transnet公司設(shè)計(jì)的交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，功率達(dá)3300KW，機(jī)車(chē)最高時(shí)速100公里，可與南非當(dāng)?shù)丶扔须娏?nèi)燃機(jī)車(chē)重聯(lián)運(yùn)營(yíng)，是目前技術(shù)水平最先進(jìn)、功率最大的窄軌機(jī)車(chē)。
迄今為止，中國(guó)北車(chē)的鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)和貨車(chē)成功開(kāi)進(jìn)坦桑尼亞、贊比亞、剛果等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品覆蓋半個(gè)非洲。由于非洲鐵路裝備制造業(yè)水平較低，無(wú)法滿(mǎn)足鐵路建設(shè)的需要，中國(guó)已成為非洲鐵路裝備的主要提供者。
原標(biāo)題：中國(guó)成為非洲鐵路裝備的主要提供者
客服1